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Why am I Missing DataWhy am I Missing Data Part 2: DL-18 Only Why is My Truck Not Live Tracking in Spec-Rite Online?Why is my Dashboard Beads Usage different from my Reports?Why Isn't my Report Downloading?Why Didn't I Receive my Scheduled Report?Why Doesn't My Travelled Distance Equal My Skip and Solid Metrics on the Dashboard?
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¿Por qué faltan datos?Por qué me faltan datos Parte 2: Sólo DL-18 ¿Por qué mi camión no tiene seguimiento en Spec-Rite Online?¿Por qué el uso de las cuentas de mi panel es diferente al de mis informes?¿Por qué no he recibido mi informe programado?¿Por qué mi distancia recorrida no es igual a mis métricas de salto y sólidos en el panel de control?
Français
Pourquoi manque-t-il des données?Pourquoi les données me manquent-elles ? Partie 2 : DL-18 seulement Pourquoi mon camion n'est-il pas suivi en direct dans Spec-Rite Online ?Pourquoi l'utilisation des perles du tableau de bord est-elle différente de celle des rapports?Pourquoi n'ai-je pas reçu le rapport prévu?Pourquoi ma distance parcourue n'est-elle pas égale à mes mesures de saut et de solide sur le tableau de bord ?

¿Por qué mi camión no tiene seguimiento en Spec-Rite Online?

¿Qué hago si mi camión está rastreando en vivo en Spec-Rite a pesar de que sé que está conduciendo? Puede haber varias explicaciones y las evaluaremos aquí. El mejor lugar para empezar es el principio. La diferencia entre el estado de ralentí y el de conducción es la alimentación principal. La alimentación principal se refiere a la fuente de alimentación que hace funcionar el equipo de pintura. Sólo cuando está encendida, el camión mostrará que está en marcha.

Así que si usted sabe que su equipo está volviendo de un lugar de trabajo, lo más probable es que la fuente de alimentación esté apagada, lo que sería una explicación de por qué usted no ve el camión moviéndose en tiempo real. Si ha hablado con el personal que maneja el camión en cuestión y le han confirmado que la alimentación principal está conectada, pero no lo ve en directo en Spec-Rite, siga leyendo.

Si tiene un registrador de datos de palomas, el siguiente paso es asegurarse de que la paloma está montada de forma óptima encima de la cabina del conductor u operador, sin obstrucciones y con una vista despejada del cielo. Cualquier cubierta colocada sobre la paloma debe ser retirada ya que afectará a la conectividad. 
 

Si está utilizando un HDVO318 o DL-18, mire en la parte superior derecha de la pantalla táctil para ver si hay X rojas en cualquiera de los iconos de celular o GPS. Si es así, confirme que las antenas de telefonía móvil y GPS están bien sujetas a la parte posterior del registrador de datos. Si es así, siga los cables para encontrar tanto la antena celular y GPs para asegurarse de que está montado en el mejor lugar posible. Imágenes de las antenas, instrucciones para montarlas de forma óptima y la identificación del puerto del cable se pueden encontrar en el enlace aquí en las páginas 25-27.

Si el problema persiste, póngase en contacto con nuestro especialista en atención al cliente llamando al 315-515-4230 o escribiendo a perry.cooper@spec-rite.io.  Cualquier imagen que pueda proporcionarnos del hardware de Skip-Line será de gran ayuda. Mientras tanto, ¡no dude en ponerse en contacto con nosotros!

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